Журнал LUCKYPART

Разборы узлов, обзоры запчастей, советы по обслуживанию и актуальные автоновости.

Не пропускайте новые статьи

Уведомления в браузере или письма на почту — как удобнее.

Как не превратить тормоза в кипящий котёл на затяжном спускеИнженерный лекторий

Как не превратить тормоза в кипящий котёл на затяжном спуске

Как не превратить тормоза в кипящий котёл на затяжном спуске Клиент заезжает на подъёмник, измученный и раздосадованный. «Спускался с перевала, — говорит, — и в…

5 августа 2026 г. 4 0
От ременной передачи до империи: история успеха GatesИнженерный лекторий

От ременной передачи до империи: история успеха Gates

От ременной передачи до империи: история успеха Gates Представьте себе простую систему шкивов и ремней, которая передаёт движение от двигателя к различным узлам…

5 августа 2026 г. 2 0
ЭБУ двигателя: как электроника адаптирует мотор под ваш стиль вожденияИнженерный лекторий

ЭБУ двигателя: как электроника адаптирует мотор под ваш стиль вождения

ЭБУ двигателя: как электроника адаптирует мотор под ваш стиль вождения Представьте себе гоночный трек, где каждый поворот и каждая яма известны наизусть. Опытны…

5 августа 2026 г. 3 0
Что будет, если АвтоВАЗ не адаптирует иностранные разработки под реалии СССР и России: эволюция Lada от Fiat 124 до Lada VestaИнженерный лекторий

Что будет, если АвтоВАЗ не адаптирует иностранные разработки под реалии СССР и России: эволюция Lada от Fiat 124 до Lada Vesta

Что будет, если АвтоВАЗ не адаптирует иностранные разработки под реалии СССР и России: эволюция Lada от Fiat 124 до Lada Vesta В 1960-е годы, когда АвтоВАЗ вста…

5 августа 2026 г. 5 0
Как чип-тюнинг меняет игру: безопасно ли форсировать турбомотор?Инженерный лекторий

Как чип-тюнинг меняет игру: безопасно ли форсировать турбомотор?

Как чип-тюнинг меняет игру: безопасно ли форсировать турбомотор? В полутёмном боксе автосервиса механик в фирменном комбинезоне склонился над подъёмником, где к…

5 августа 2026 г. 6 0
Инерция и массы: почему лишний килограмм в колесе критичнее, чем десяток в багажникеИнженерный лекторий

Инерция и массы: почему лишний килограмм в колесе критичнее, чем десяток в багажнике

Инерция и массы: почему лишний килограмм в колесе критичнее, чем десяток в багажнике 🚗 Представьте две машины: одна с тяжёлыми колёсами, но лёгким багажником, д…

4 августа 2026 г. 2 0
Аэродинамика: тонкая грань между скоростью и компромиссамиИнженерный лекторий

Аэродинамика: тонкая грань между скоростью и компромиссами

Аэродинамика: тонкая грань между скоростью и компромиссами Когда речь заходит об аэродинамике спортивных автомобилей, многие сразу представляют себе спойлеры, а…

4 августа 2026 г. 4 0
Аэроглиссер на колёсах: эволюция проектов с аэродинамической разгрузкойИнженерный лекторий

Аэроглиссер на колёсах: эволюция проектов с аэродинамической разгрузкой

Аэроглиссер на колёсах: эволюция проектов с аэродинамической разгрузкой В мире автомобилестроения всегда есть место для смелых и инновационных идей. Одной из та…

3 августа 2026 г. 7 0
Катализатор: спаситель экологии или приговор для мотора?Инженерный лекторий

Катализатор: спаситель экологии или приговор для мотора?

Катализатор: спаситель экологии или приговор для мотора? 🔪 Сегодня в центре нашего спора — катализатор. Одни считают его незаменимым защитником окружающей среды…

3 августа 2026 г. 5 0
48 вольт в бортовой сети: как второе напряжение помогает экономить топливоИнженерный лекторий

48 вольт в бортовой сети: как второе напряжение помогает экономить топливо

48 вольт в бортовой сети: как второе напряжение помогает экономить топливо Представьте, что ваш автомобиль — это умный дом, где каждое устройство требует своего…

3 августа 2026 г. 10 0
Мотор от Chevrolet Corvette в полицейском Ford: что скрывается под капотом спецтранспортаИнженерный лекторий

Мотор от Chevrolet Corvette в полицейском Ford: что скрывается под капотом спецтранспорта

Мотор от Chevrolet Corvette в полицейском Ford: что скрывается под капотом спецтранспорта В сервисе на подъёмнике стоит полицейский Ford, и механик задумчиво че…

2 августа 2026 г. 6 0
Седло клапана: два подхода к конструкции и их последствияИнженерный лекторий

Седло клапана: два подхода к конструкции и их последствия

Седло клапана: два подхода к конструкции и их последствия Представьте себе симфонический оркестр, где каждая деталь играет свою партию, чтобы создать гармонию з…

1 августа 2026 г. 7 0